Données et méthode
Les sources
Cartes « Exposition au bruit du trafic routier » et « Exposition au bruit ferroviaire », jour et nuit, Office fédéral de l'environnement (OFEV), data.geo.admin.ch. Conditions d'utilisation : utilisation libre, à des fins commerciales ou non, indication de la source obligatoire (conditions « BY » d'opendata.swiss). Registre fédéral des bâtiments et des logements, Office fédéral de la statistique : utilisation libre, indication de la source obligatoire. Lues le 12.10.2026.
Le calcul
L'OFEV publie quatre grilles nationales à mailles de 10 m : bruit routier de jour et de nuit, bruit ferroviaire de jour et de nuit. Chaque maille porte un niveau en décibels, calculé par le modèle sonBASE.
Pour chacun des 3’176’172 bâtiments existants du registre fédéral (état au 12.10.2026), ce site retient le niveau le plus élevé des neuf mailles centrées sur le point de référence du bâtiment, soit environ 15 m autour. C'est une approximation de la façade la plus exposée. Aucune valeur n'est corrigée ni lissée.
Les parts affichées par commune sont des parts de logements : chaque bâtiment compte pour le nombre de logements que lui attribue le registre (4’906’084 logements au total). Un logement « hors du modèle » reste au dénominateur.
La comparaison aux valeurs limites
Les valeurs limites d'immission sont celles des annexes 3 (routes) et 4 (chemins de fer) de l'ordonnance sur la protection contre le bruit. Laquelle s'applique dépend du degré de sensibilité de la zone, que ce site ne connaît pas : il affiche donc la position du niveau par rapport aux quatre degrés.
La loi compare un niveau d'évaluation déterminé à la fenêtre ouverte des locaux sensibles. Ce site compare une valeur de modèle prise autour du bâtiment : le résultat est une indication, pas un constat de dépassement.
Réutiliser ces données
- /api/v1/communes.json
- /t/<E÷2000>_<N÷2000>.json
- /llms.txt
Pour une liste d'adresses à qualifier ou un périmètre : contact@egid-vaud.ch.