Rumore stradale e ferroviario a Rickenbach (TG) (TG)
1’452 abitazioni in 371 edifici abitativi a Rickenbach (TG). Livelli calcolati dal modello sonBASE dell'UFAM, confrontati con i valori limite d'immissione.
Il livello a un indirizzo preciso
Rumore stradale
Livello calcolato
Abitazioni, giorno
Abitazioni, notte
meno di 45 dB
40
591
da 45 a 50 dB
188
457
da 50 a 55 dB
468
354
da 55 a 60 dB
339
46
da 60 a 65 dB
310
4
da 65 a 70 dB
103
0
70 dB e oltre
4
0
Valore limite superato
Quota delle abitazioni
Valore limite superato
Quota delle abitazioni
GdS I — oltre 55 dB (giorno)
51,9 %
GdS I — oltre 45 dB (notte)
59,2 %
GdS II — oltre 60 dB (giorno)
28,4 %
GdS II — oltre 50 dB (notte)
27,2 %
GdS III — oltre 65 dB (giorno)
6,5 %
GdS III — oltre 55 dB (notte)
3,4 %
GdS IV — oltre 70 dB (giorno)
0,3 %
GdS IV — oltre 60 dB (notte)
0,3 %
Rumore ferroviario
Livello calcolato
Abitazioni, giorno
Abitazioni, notte
meno di 45 dB
1’148
1’277
da 45 a 50 dB
101
57
da 50 a 55 dB
50
116
da 55 a 60 dB
116
2
da 60 a 65 dB
36
0
da 65 a 70 dB
1
0
70 dB e oltre
0
0
Valore limite superato
Quota delle abitazioni
Valore limite superato
Quota delle abitazioni
GdS I — oltre 55 dB (giorno)
10,1 %
GdS I — oltre 45 dB (notte)
12,1 %
GdS II — oltre 60 dB (giorno)
2,5 %
GdS II — oltre 50 dB (notte)
8,1 %
GdS III — oltre 65 dB (giorno)
0,1 %
GdS III — oltre 55 dB (notte)
0,1 %
GdS IV — oltre 70 dB (giorno)
0,0 %
GdS IV — oltre 60 dB (notte)
0,0 %
Quota delle abitazioni situate in un edificio in cui il livello calcolato supera il valore limite del grado di sensibilità II (zone residenziali).
I valori limite d'immissione
L'ordinanza contro l'inquinamento fonico (OIF) fissa, per il rumore delle strade e delle ferrovie, un valore limite che dipende dal grado di sensibilità (GdS) attribuito alla zona dal piano di utilizzazione.
Grado di sensibilità
Zone tipiche
Giorno (6–22)
Notte (22–6)
I
zone ricreative
55 dB
45 dB
II
zone residenziali
60 dB
50 dB
III
zone miste, zone agricole
65 dB
55 dB
IV
zone industriali
70 dB
60 dB
Ciò che questi livelli non dicono
Sono valori calcolati da un modello nazionale (traffico, velocità, rilievo, edifici), non misurazioni sul posto.
Per un edificio vale il livello più alto delle celle di 10 m attorno al suo punto di riferimento, cioè circa 15 m: un'approssimazione della facciata più esposta. Una facciata sul cortile può essere molto più tranquilla.
Sono coperti solo il rumore stradale e quello ferroviario. Né l'aviazione, né i cantieri, né gli esercizi pubblici, né gli impianti di tiro.
Il grado di sensibilità del vostro fondo non figura qui: si legge nel piano di utilizzazione del comune o nel catasto RDPP del Cantone. Senza di esso non si può dire quale valore limite si applica.
I ripari fonici e le pavimentazioni posati dopo il calcolo del modello non sono considerati.