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Strassen- und Eisenbahnlärm in Lupsingen (BL)

694 Wohnungen in 553 Wohngebäuden in Lupsingen. Pegel berechnet mit dem Modell sonBASE des BAFU, verglichen mit den Immissionsgrenzwerten.

Der Pegel an einer bestimmten Adresse

Strassenlärm

Berechneter PegelWohnungen, TagWohnungen, Nacht
unter 45 dB447628
45 bis 50 dB7363
50 bis 55 dB990
55 bis 60 dB490
60 bis 65 dB240
65 bis 70 dB00
70 dB und mehr00
ohne Wert im Modell23
Überschrittener GrenzwertAnteil der WohnungenÜberschrittener GrenzwertAnteil der Wohnungen
ES I — über 55 dB (Tag)10.4 %ES I — über 45 dB (Nacht)8.1 %
ES II — über 60 dB (Tag)3.5 %ES II — über 50 dB (Nacht)0.0 %
ES III — über 65 dB (Tag)0.0 %ES III — über 55 dB (Nacht)0.0 %
ES IV — über 70 dB (Tag)0.0 %ES IV — über 60 dB (Nacht)0.0 %

Eisenbahnlärm

Keine Wohnung der Gemeinde erreicht im Modell 45 dB Eisenbahnlärm.

Anteil der Wohnungen in einem Gebäude, dessen berechneter Pegel den Grenzwert der Empfindlichkeitsstufe II (Wohnzonen) überschreitet.

Die Immissionsgrenzwerte

Die Lärmschutz-Verordnung (LSV) legt für Strassen- und Eisenbahnlärm einen Grenzwert fest, der von der Empfindlichkeitsstufe (ES) abhängt, die der Nutzungsplan der Zone zuweist.

EmpfindlichkeitsstufeTypische ZonenTag (6–22 Uhr)Nacht (22–6 Uhr)
IErholungszonen55 dB45 dB
IIWohnzonen60 dB50 dB
IIIMischzonen, Landwirtschaftszonen65 dB55 dB
IVIndustriezonen70 dB60 dB

Was diese Pegel nicht sagen

Lupsingen in weiteren Registern

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Lärmkarten: BAFU-Datensatz vom 31.12.2021. Gebäude: Register vom 12.10.2026.